柴油機故障分析

柴油機的常見故障總結起來主要有以下幾點：　　 　　

1、氣味異常：煙味、焦味、臭味。　

2、聲音異常：不正常的敲擊聲，放炮聲，吹噓聲；　　　

3、壓力異常：機油壓力過低，氣缸內壓力過低； 　　

4、聲音異常：不正常的敲擊聲，放炮聲，吹噓聲；

5、外觀異常：冒白煙、黑煙、藍煙、漏氣、漏油、漏水；

6、動作異常：柴油機不易啟動，工作時產生劇烈振動，帶不動負荷；　　

柴油機發生故障後，就要對故障進行診斷，一般常用的方法有： 　　

1、比較法：懷疑故障由某部件或零件造成的,可將該零部件更新,再比較前後工作情況。 　　

2、儀器、儀表檢查：利用儀器、儀表對柴油機進行檢查，如利用氣缸壓力表檢查壓力是否滿足要求，以判斷是否漏氣等故障。 　　

3、部位停止法：經分析，懷疑那個部位所引起的故障可使該局部停止工作，觀察症狀是否消失，一般常用於確定氣缸是否有故障等。

4、異常聲響判斷：判別異常聲響的部位及不同的聲響，如主軸承間隙過大產生沖擊而發生的聲響很沉悶，而氣門敲擊活塞聲清脆。

5、試探法：根據初步的分析與判斷對柴油機進行試探性地調整。例如柴油機冒煙，若經判斷後可以試探性地改變噴油壓力或小范圍內改變提前角，觀察變化效果。　　

而實際工作中可以綜合地運用以上的各種手段進行故障判斷，以便快速、准確地找到故障所在。 　　

總之，在了解柴油機的基本結構、工作原理的基礎上，對柴油機故障的規律性熟練地掌握，就能根據故障的表現迅速地判斷出故障的部位，以便更快速有效地排除解決故障，盡快使柴油機恢復正常的工作狀態。