在日常生活中,很多時候汽車故障都是難免的,有的故障我們不一定一定得通過檢查才可以發現,在日常的行駛過程中,也可以通過氣味來判斷故障的位置。
燒機油味
這種氣味在化油器車上比較常見,人們俗稱為“燒機油”,除了能聞到嗆人的氣味外,排氣筒還會冒出黑煙。這是因為缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,機油躥入發動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重,也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化,機油滴到發動機或排氣管上,在高溫的情況下,也會散發出難聞的氣味,如果聞到這種氣味要及時的去修理廠修理。
蓄電池臭味
出現這種情況大多是電解液洩漏或虧損,大多發生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液洩漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。發現這種問題,應當及時補充電解液,並給電瓶充電。
焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜著焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。
如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,並且下車聞到的氣味來自車的後部,那麼就要檢查後制動系統有無過熱現象了。有些粗心的車主在拉著手剎的情況下強行行駛,這會讓後剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。
橡膠煳味
出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠制品是否松弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎發出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱後再行駛。
塑料煳味
這一般是電器的線路過熱造成的,當電線短路時,多伴有局部冒煙或發熱的現象。一發現電線過熱現象,須立刻停車找原因,以免造成跟嚴重的後果,如汽車自燃。
未燃燒汽油味
如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味,那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度後才能再次上路行駛。
車輛經過長期使用,輸油管路都會發生老化龜裂,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,當車友聞到汽油味時,應立即熄火停車,掐滅香煙等明火,徹底檢查油路。如果油箱漏油,有個應急的辦法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,然後盡快送修。
所以說只要車主多注意日常生活中的細節,那麼不僅可以及時的發現問題,而且還能使問題盡早的得到解決,這樣就避免了問題的惡化。
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