相信經常開車的朋友都知道,如果在行車的過程中出現剎車失靈的情況,是件很恐怖的事情,因為這很容易導致事故的發生,那麼我們在平時應該如何去檢查剎車系統呢?
檢查液壓制動系統制動踏板
踩下制動踏板,感覺踏板的微小自由行程是否符合車型的要求,正常情況下自由行程應在6~20mm之間。
繼續踩下踏板,有明顯的阻力直至踩不動為止。當剎車管路裡有空氣的時候就會出現踩下踏板時,第一腳踏板非常低,第二腳正常,並且用力踩下踏板有微量的彈性的情況,遇到這種情況要及時的把剎車油壓管路中的空氣排盡。如果踏板踩下去軟綿綿的,沒有明顯的阻力,說明有故障,需要維修。
制動踏板踩到底時,制動踏板應與駕駛室地板之間保持一定的距離,該距離應符合車型的要求,若車輪制動器蹄片間隙過大,就出現距離過小的情況,這是就要調整車輪制動器的蹄片間隙,使其恢復到正常的位置。
檢查制動系統的工作狀況,檢查各連接部位是否有松動、漏油或漏氣現象,如果有就要盡快的解決。
檢查剎車油量。
一般剎車油的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間,如果發現缺少,那麼就要及時的添加同種的剎車油。因為剎車油吸水性強,若水分過多就會導致它的變質,所以要注意更換新的剎車油,以免影響剎車效果。
靜止狀態檢查
起動發動機,使發動機運轉數分鐘後,若是液壓制動系統,踏下制動踏板反應正常,那麼就說明管路系統沒有問題。
動態檢查
起動發動機,松開手制動,使汽車以20~30km/h的速度行駛,在干燥平直的路面上踩下制動踏板,迅速減速及停車,無跑偏現象。
制動後,松開制動踏板並繼續行駛時,能順利起步和行駛,而且在行駛中當不動方向盤時,汽車應保持直線行駛而不跑偏。當汽車不需要制動的情況下行駛一段距離後,停車檢查制動盤和制動片的溫度,應該不會有燙手的感覺。這些都說明了制動系統的正常,如果不能出現上述情況,那麼就說明制動系統有問題了,需要去修理廠維修解決處理。
做好了上述的檢查,那麼剎車油什麼問題就可以盡早的發現,就能及時的解決,避免了剎車系統的問題給我們的行車安全帶來不利影響。
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