東風雪鐵龍是比較受眾人喜愛的代步車品牌之一,對於它的新車型愛麗捨,更是受到了人們極大的追捧,今天呢我們就來針對一些愛麗捨常見的問題來一一解答。
在低速制動噪音較大
在低速踩制動時,會使剎車片局部產生高溫,容易造成剎車片表面材料硬化,這時與制動盤發生摩擦就容易導致噪音。如果剎車片表面附有硬顆粒雜質等,也可能產生制動噪音,可去服務站做剎車片的表面打磨、清潔等處理。
檔掛一、二檔困難
原因:減檔時,車速達不到一定的車速,同步器同步困難,用力推變速桿也能掛入,長期這樣操作,同步器容易磨損,掛低檔越來越困難。車停在原地掛一、二檔相對於三、四檔來說用力較大,是因為變速桿向左移動需要克服彈簧力。這是正常現象。
解決辦法:換檔時,把離合器要踩到底,車在沒有完全停下前少掛一檔。加裝的地墊、地板膠要注意防止影響了離合器踏板行程。
發動機在冷車時發動怠速不穩
冷車時發動機運轉阻力較大,如果發動機的供油、點火、進氣系統的受到了污染,功能下降導致了冷起動怠速不穩,這是應該到服務站檢查、清潔相應系統。
掛倒檔困難
因為在倒檔方面沒有同步器,所以在車沒有完全停下來時不要掛倒檔。
低速時變速桿抖動的厲害
因為變速操縱機構不是軟軸控制的,所以發動機的震動能通過剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上。
起步加速慢
因為發動機是采用的含電子節氣門技術的高轉速發動機,但是這款發動機在起步時有短暫的延遲,所以才會給人起步慢的感覺。追求速度的車主可以選擇在3500轉以上換檔,這樣加速會好很多。
操作不當熄火,重新起動難
操作不當熄火前的瞬間,電噴系統還在供油,這就會殘留在進氣系統中,對混合氣的濃度造成影響,所以再次啟動的時候就比較困難了。
遇到這種情況,應該先將油門踩到底保留一分鐘,然後松開油門再起動。
所以,在遇到這樣的問題的時候自己不知道的就去多問問專業的人士,盲目的自己動手的話就可能造成不好的後果。
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