相信經常開車的人有時會遇到在冷啟動時發動機聲音大的問題,是不是一種嚴重的故障呢?別著急,下面我們就來看看專家如何給我們解答。
專家指出,如果冷啟動,發動機聲音偏響,一分鐘後趨於安靜,熱啟動時聲音就很小,這種屬於正常現象。因為停車後,發動機內的機油會自動流回油底殼。第二天冷啟動的時候,機油會慢慢從油底殼回到汽缸蓋附近。如果是熱啟動,發動機內的機油都已經到位,潤滑和密封良好,聲音自然會小。所以,冷啟動聲音會比較大,但是持續時間不會很長,最多2分鐘。如果發動機出現長時間轟鳴,應該盡快到維修站檢查。
如果在冷啟動時發動機聲音大,而且還發出咯吱咯吱的響聲,那麼就檢查一下機油的使用情況,如果使用的是質量較差的汽油,也會導致發動機動力下降,造成發動機內部積碳增多,發動機噪音也會增大。
如果發動機有共振的現象,也會造成發動機的噪音大。對於咯吱咯吱的響聲應該是水泵皮帶或發動機皮帶老化後出現打滑而導致的異響,或者是水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑後已經出現磨損。還有可能是發動機抖動幅度較大時,發動機機爪與支架發生摩擦所產生的,逐項檢查這些,就可以找不原因。
所以,對於一個故障,找出原因很重要,因為故障原因及位置找准了,那麼就相當於這個故障已經解決了一大半了,所以車主不可以忽視了找出原因的重要性。
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