汽車跑偏的原因細細數

汽車跑偏應該比較常見的，但多數來講很多車主在發現跑偏的時候馬上就認定為是懸掛系統與輪胎出問題了，馬上就去做四輪定位。其實回頭來想想，汽車跑偏的原因不少，即使是輪胎花紋磨損程度不一致也會造成跑偏，以至於掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位的問題等。

汽車跑偏的原因都有哪些？

1、胎壓不等。輪胎胎壓不一樣的時候輪胎的軟硬程度也不一樣，會造成輪胎磨損的速度不一樣而導致跑偏。輪胎在使用過程中，每一到兩萬公裡應該相互對調一下位置，保持輪胎的磨損狀況比較均勻，避免造成跑偏。

2、正常情況下新車由於懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經過廠家的嚴格檢測和調整。

但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由於制造、調整時產生誤差造成的，後者就是由於原廠設計造成的，且後者多造成向右跑偏。

3、汽車轉向系統也會影響汽車的行駛線路。

各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。

4、外力導致，誤認跑偏。

跑偏的現象不但是汽車本身有狀況才會出現，在高速行駛過程中，橫向的強風、濕滑的路面也會導致跑偏。這就需要車友們在駕駛的時候控制速度，注意安全了。