下面是本店近期發現的一個案例 希望能跟大家分享
裡程:52747Km
生產日期:2010年04月
車型:E71 3.5i
發動機:N55
客戶抱怨: 熱車發動機怠速偶爾出現抖動
故障代碼:ISID檢測沒有故障碼。
診斷步驟:
1. 路試發現車輛在跑完高速熱車時,檔位在D檔上時踩住剎車,會偶爾出現發動機轉速從800多轉突然下降到500多轉,並伴隨車輛抖動,發動機轉速又突然恢復到近1000轉。此現象出現時間短暫,如果車輛在方向打死時踩住D檔故障現象會頻繁出現。
2 .用ISID進行檢測沒有故障碼存儲。
3. 對DME編程後故障依然存在,清洗了氣門積碳、更換了汽油泵等都無法解決。
4. 此E71車輛查找故障耗費了很長時間,就在問題剛剛解決的第二天,又來了一輛E70 N55發動機的車輛,故障現象跟E71車輛故障現象如出一轍。我們直接拆氣門室蓋檢查VANOS,發現該E70發動機VANOS也是螺栓斷了(見下圖)。VANOS上的螺栓為鋁質螺栓,更換VANOS後試車故障排除(新的VANOS是鋼質螺栓)
維修建議:
1. 針對此故障現象,我們建議車間技師在進行N55發動機的任何維修時,如果涉及到氣門室蓋的維修時,一定要檢查VANOS的螺栓,如果發現是鋁質螺栓直接估價更換。並在工單上面標注該車輛是否已經檢查過VANOS。
2. 保修期內的N55發動機直接更換VANOS,出保修期的N55發動機在檢查完VANOS並估價後如果客戶不更換請客戶簽字免責單,以免以後出現發動機損壞出現糾紛。
昨天我們這邊又來了一輛E70 N55的車輛,故障現象跟上一輛E71 N55一樣,我們直接拆氣門室蓋檢查VANOS也是螺栓斷了一條。
前期VANOS的螺栓斷了,可能就會出現熱車偶爾抖動,繼續下去估計會出現發動機的損壞了。
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