目前市面上的汽車產品品質良莠不齊、廣大消費者對於這些商品的選購常識也非常缺乏，同時這類商品也缺乏行業標准。這一市場現狀都讓廣大的消費者

“聞香識女人”，相信大家對這部電影應該不陌生，我們的感官在一定條件下是可以互相“篡位”使用的。汽車也如

有時，空壓機會出現不打氣或氣壓低的故障，出現這種問題的原因有哪些，我們該如何處理呢？ 1、空壓機缸墊沖掉，漏氣。應更換缸墊。 2、進、排氣室的隔牆穿

不知大家有沒有這種經驗，當你快速轉動方向盤時，方向盤好像被用力固定住一樣，轉向顯得異常吃力沉重，您了解過這其中的問題所在嗎？ (1)控制閥漏油嚴重；

一般汽車兩前輪的轉角是不一致的，相差的也不多，如果相差的太多，或者一邊不能滿足，就會出現轉向單邊的故障。 故障原因： (1)前軸、橫拉桿、直拉桿、轉

轉向機左右轉向時輕重不同的原因： 轉向器上裝有二個轉向限位閥，這兩個液壓轉向限位閥，分別用於轉向螺桿向左、向右轉極限位置時使動力轉向系統內的油壓卸壓

當車輛在行駛時，突然從車底盤傳來某種異響，當我們知道是驅動橋的問題後，就要尋找產生異響的原因了。 (1)主、從動齒輪裝配不當； (2)驅動橋殼彎曲變

當汽車制動時發生汽車駛離正常行駛方向的現象，這叫制動單邊，也稱為制動跑偏。產生這一現象的根本原因是同一根軸上，兩邊車輪制動力相差太大，或者作用時間不

汽車，這個現代化的交通運輸工具，從制造出廠的那一天起，無論怎樣講，是有一定壽命的。無論怎樣使用，遲早都是要壞的，因此使用中不發生故障是相對的，而發生各

制動系統是汽車上的重要安全裝置之一，其性能好壞與否對安全的影響極其大。這裡我們看一下制動失靈的故障。 現象：汽車在行駛中，一腳或連續幾腳制動，制動踏板

汽車方向跑偏，就是汽車在行駛中，感到汽車自動的偏向一邊，不容易保持直線行駛，操縱困難。這是汽車行駛過程中轉向系常見的故障，既影響正常操作，又為安全埋下

作為車輛車輪制動器基礎件的制動鼓，一般都采用14或18號灰鑄鐵，或可鍛鑄鐵制造，其損傷都會影響汽車安全正常行駛。 制動鼓損壞的常見原因有： 1、制動

鋼板彈簧使用時間不長，就出現損壞，這是不正常的，是車輛在不正常的使用或者是保養不完善的情況下產生的，是屬於早期損壞。 造成車輛鋼板彈簧早期損壞，主要

出現制動無力、制動鼓發燙等故障的原因有以下幾點： (1)制動器間隙過小。制動鼓變形，使蹄片經常接觸制動鼓而發燙。 (2)前制動蹄銹死，也是制動無力，

有的汽車方向盤打起來非常麻煩，像被固定一樣，需要花很大的力氣，這對駕駛員來說可是個不好的情況，尤其在轉彎時。它產生的原因有哪些，該如何解決這樣的問題呢

產生制動不靈的主要原因有： （1）制動踏板行程過大； （2）制動總閥和制動氣室的橡膠件損壞，漏氣，氣路阻塞； （3）貯氣瓶內氣壓不足； （4）氣管路

液壓轉向系統工作過程中會產生哪些故障，它們分別該怎樣解決呢？ 1、轉向器漏油 （1）察看漏油痕跡可發現漏油部位。如漏油部位是閥體、配油盤、定子及後蓋結

我們說，良好的制動是人安全的保障，這個是一定的。可是，如果制動後無法起步是不是也很令人心煩呢？ 現象： 制動發咬的表現是車輛在制動減速後，松開制動踏

“除了鈴铛不響，其他全響”，是我們經常用來形容自行車的話，用以指此車的毛病之多、破舊程度。汽車上的零部件結構相對較緊湊，但是

我們通常用“穩定”一詞來形容汽車行駛狀況，如果某輛車在行駛過程中出現抖動的現象，是不是有點駭人呢。 造成車輛振抖的原因有：