氧傳感器根據材料劃分,分為:氧化钛式(氧化钛式氧傳感器 是利用二氧化钛材料的電阻值隨排氣中氧含量的變化而變化的特性制成的,故又稱電阻型氧傳感器 )和氧化锆(氧化锆式氧傳感器 的基本元件是氧化锆陶瓷管(固體電解質),亦稱锆管)式兩種。
按照氧傳感器 後面線的數量劃分,可以分為:2線、3線、4線、5線、6線等。
按照氧傳感器 信號特性可以劃分,可以分為:窄域(躍變式)、寬域(寬頻帶式)。窄域氧傳感器 只能檢測空燃比是濃了還是稀了,或者說噴油是多了還是少了,但是並不知道具體濃多少,稀多少,電噴系統通過這個信號使噴油量在濃稀之間來回跳動來控制空燃比在14.7附近,一般用這個就夠了。隨著排放監控越來越嚴格寬域傳感器 就出現了,寬域氧傳感器 可以知道具體的空燃比,噴人氣缸的油濃了多少,稀了多少,空氣和燃料的具體比值。下面就是兩種信號的對比。
按照氧傳感器 是否存在加熱,可以分為:加熱式和非加熱式。傳統氧傳感器 是不帶加熱的,目前使用的全部為帶加熱的,否則剛剛啟動一段時間,氧傳感器 不能快速達到正常工作條件,是不符合國家規定。
有的甚至把寬域氧傳感器 進行劃分,分為: