之前已經學習汽車空調維修的 從高壓端加制冷劑方法 和 低壓端加制冷劑方法,現在我們來看一下高低壓混合充注雪種的方法
1)確認制冷劑系統沒有洩漏之後,沿逆時針方向擰松注入閥手柄,使閥針退出,制冷劑便注入中間注入軟管,此時不能打開高、低壓壓力表兩側的手動閥。
2)擰松連接高、低壓壓力表一邊中心接頭的中間注入軟管螺母,當看到白色制冷劑氣體外溢、聽到“嘶嘶”聲時(目的在於排出中間注入軟管中的空氣),擰緊螺母。
3)擰松高壓表一側手動閥,如圖所示,將制冷劑灌倒立,使制冷劑以液態注入制冷系統。
4)擰松低壓表一側低壓手動閥,將制冷劑以氣體形式從低壓側注入制冷系統。
注意:在低壓側充注制冷劑時,一定要以氣態形式注入制冷劑。控制低壓閥,使低壓表顯示250千帕以下。如以液體形式注入,會對壓縮機造成液擊現象,而損壞壓縮機。
5)使用小瓶制冷劑充注時,在第一灌充注完畢,用第二、三灌充注時,仍應先關閉壓力表手動閥,重新開啟罐孔,並將中間注入軟管與軟管接頭連接處擰松,放出一些制冷劑以排出管內空氣。
6)當制冷劑灌注速度減緩後,如圖所示,可啟動發動機並怠速運轉,接通空調系統,關上高壓閥門,控制低壓閥門開度,控制低壓表在250千帕以下。向制冷系統注入規定數量的制冷劑後,應按以下方法拆下壓力表:關閉高、低壓壓力表的兩個手動閥,關閉制冷劑罐上的注入閥,先拆下低壓側維修閥軟管,關閉發動機,斷開空調系統開關,稍後,從高壓側維修閥上拆下高壓表軟管。
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1、空調系統常見故障空調系統常見故障主要有制冷系統不制冷,無冷氣和冷氣不足,其原因排除方法見表10-
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