汽車空調壓縮機帶輪的調整方法
根據不同的安裝結構而不同。長形半圓槽孔，調整時只要松開。目前大多數的安裝方式是壓縮機直接安裝在缸體的凸台上固定不動，中間惰輪安裝在一個可調整的支架上。如圖所示
調整時，只要調整中間惰輪與曲軸帶輪和壓縮機帶輪的位置即可，調整值因車型不同而不同。以豐田轎車為例，在10kg的壓力下，曲軸張緊輪與皮帶間的壓下距離為：
汽車空調系統的定量檢測
在環境氣溫為20-30℃條件下，起動發動機，按下A/C開關，風量開關置於最高檔，溫度開關置於最低溫度
汽車全自動空調故障診斷的基本方法及故障診斷的程序
自動空調和手動空調的區別主要在控制方式上，而其基本裝置是一樣的。因此，當自動空調系統出現故障時，可
汽車空調制冷劑的加注方法（高低壓混合充注）
之前已經學習汽車空調維修的 從高壓端加制冷劑方法 和 低壓端加制冷劑方法，現在我們來看一下高低壓混合
相關文章