圖 5.15 為美國得克薩斯儀表公司研制的前照燈延時控制電路。
前照燈延時控制工作原理如下:
當汽車 停駛切斷點火開關時,三極管 V T1 處於截止狀態,此時電容 C1 立即經 R3 、R4 開始充電;
當 C1 上 的電壓達到單結晶體管 V T2 的導通電壓時,C 1 則通過其發射極、基極和電阻 R7 放電;
於是在 R 7 上產生一個電壓脈沖,使三極管 V T3 瞬時導通,消除加在晶閘管 VT 上的正向電壓,使晶閘管 V T 關斷;
隨後,VT3 很快恢復截止,晶閘管還來不及導通,前照燈繼電 器失電 而使其觸 點 K ′打 開(如 圖
示位置),將前照燈電路切斷,實現自動延時關燈的功能。前照燈延時控制的作用是前照燈延時控制電路可使前照燈在電路被切斷後,仍繼續照明一段時間後自動熄滅,為駕
前照燈的檢驗與調整,是汽車安全檢驗的項目之一。前照燈的調整是為了使前照燈在規定的距離內將道 路照 得
在雨霧天氣時,能見度較低,為了提高行車安全,汽車裝備有霧燈照明,其穿透性較強。 前霧燈用於照亮車