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MINI ROADSTER發動機怠速不穩

問題：

MINIROADSTER發動機怠速不穩，怠速過高或過低，每天開車，這類故障多多少少總會遇到，說是大毛病呢倒不影響開車，說是小毛病呢有時候竟然還熄火，這又是什麼原因呢？

問題解答：

MINIROADSTER發動機怠速不穩，指的是儀表盤的轉速表忽高忽低，大部分時候發動機怠速不穩與怠速抖動這兩種故障會同時出現。因為怠速不穩涉及到發動機的各個系統，所以可能的原因會特別多，這裡列舉一些比較常見的故障原因以及應對方案，以供參考。1、節氣門積碳過多。定期清洗節氣門，尤其是經常跑市區的車主。2、節氣門控制錯誤。比如節氣門故障，節氣門怠速馬達故障等。3、進氣量控制錯誤。主要檢查進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器等故障。4、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環（EGR）閥、曲軸箱強制通風（PCV）閥等，需逐一進行檢修。5、配氣正時故障。配氣相位失准、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個汽缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩。6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩，還會導致動力不足。

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